Доброго времени суток! У меня вот какой вопрос: двигатель Z22SE и в последнее время значительно увеличился ужер масла. После второй доливки нашел утечку масла между корпусом дроссельного клапана и коленчатым шлангом (патрубок) к воздушному фильтру!!! Заменил хомут в месте крепления патрубка к корпусу дросселя, но меня напряг сам факт нахождения там масла и его вытекание! Патрубок изнутри был обильно забрызган маслом. Такое впечатление, что оно вылетало из под дроссельной заслонки. Это нормально, или где-то пробило прокладку? Что делать и где искать, подскажите? Изменений в работе двигателя не заметил.
Утечка масла <
Страница: 1
Сообщений 1 страница 4 из 4
Поделиться117-11-2010 20:06:18
- Новичок
- Зарегистрирован: 03-09-2010
- Приглашений: 0
- Сообщений: 2
- Уважение: [+0/-0]
- Позитив: [+0/-0]
- Пол: Мужской
- Провел на форуме:
4 часа 59 минут - Последний визит:
22-10-2014 08:53:38
Поделиться217-11-2010 20:22:41
Mih
как вариант читай тему промывка впускного коллектора вот тут
Поделиться317-11-2010 21:46:59
- Новичок
- Зарегистрирован: 03-09-2010
- Приглашений: 0
- Сообщений: 2
- Уважение: [+0/-0]
- Позитив: [+0/-0]
- Пол: Мужской
- Провел на форуме:
4 часа 59 минут - Последний визит:
22-10-2014 08:53:38
Спасибо ZAG. Такой пустяк (пластиковая вставочка с калиброванным отверстием), а столько разборки. Буду готовиться.
Поделиться417-11-2010 21:54:47
масло из под дросселя писать не может, мотор воздух сосает но никак не выплевывает. проблема в маслоотделителе, который находится в клапанной крышке. радикальное решение проблемы - установка пластиковой модернизированной клапанной крышки. другой вариант - замочить крышку в керосине (карбоклинере) на сутки, а потом хорошенько продуть.
Страница: 1