Subaru TRAVIQ |
Привет, Гость! Войдите или зарегистрируйтесь.
Вы здесь » Subaru TRAVIQ » Я купил сей АППАРАТ » Принимаю поздравления))
В вашем полку прибыло. Принимайте новенького))
Иркутянин на Травике.)) Белом.))
2002 г.в.
Комплектация (видимо) S.
Вопросов куча!!!!)))
С удовольствием приму в дар советы по уксплуатации а также по диагностике (особенно после покупки).
Что надо сделать сразу после покупки, и что проверить?))
О причинах выбора сего аппарата напишу позже 
Маркиз
Поздравляю!
Не тот случайно что на ДРОМЕ был белый с мухобойкой купил?
проверь влагу под нигами водителя( под ковриком) ))))
менять все жидкости. особенно японское минерально масло на 0(5)W-30
смотри чехлы на шрусах (очень дорогие сами ШРУСЫ) и рулевых.
Смотри с АКПП каплю жижи на белом ватмане при свете (чтоб было числое , не мутное не темное и без черных вкраплений)
причинах выбора
вот это бы было интересно почитать.... )))
Поздравляю 
! Что проверить я писал, надеюсь, что всё это ты сделал!! Удачи в эксплуатации авто. В Иркутске есть несколько однофорумчан. Если что в беде не оставят, я надеюсь.
Поздравляю!
Не тот случайно что на ДРОМЕ был белый с мухобойкой купил?
На дроме, но без мухобойки =)
ЗЫ: все будет проверено. счас даже помыть некогда)))
Про печку наслышан/начитан))
Присоединяюсь к поздравлениям! Маркиз, можно у March встретиться, посмотри в этой ветке. Не совсем понял машина с Японии или с местным пробегом? Думаю от этого и будут зависеть первоначальные вливания средств в авто, с печкой не затягивай...а то морозы не за горами 
Значится так))
Это мой третий японский авто и третий "эксклюзив".
После продажи предыдущей машинки серьез задумался о покупке левого руля на палке.
Варианты наклевывались даже в мой не самый большой бюджет.
И тут на дроме объява - Травик. Машинка приглянулась давно, еще года два назад.
Но тогда от смены авто отказались - вложились в ремонт. А тут снова он!
Ну, блин, думаю - всё, попал.
Жена хотела немаленькую, небелую на автомате, не старше 2000 г.
Я хотел левый руль, палку, седан, неэксклюзив, от 100 до 150 лс.
Взяли немаленькую)) белую на автомате, правый руль универсал, 2002 г. эксклюзив.
Так то)))
О выборе не жалею (пока), ибо третий день только за рулем.
Подкупила именно в этой машинке, то что она бп по россии, хотя уже более года как прошла растаможку.
2002 год и пробег 69000. Аукцион 4б. Есть лист. Кстати как пробить?
Машинка в комплектации S.
Нет обогрева зеркал, нет боковой подушки, нет подогрева сидений, нет тонировки.
Есть обвесы, нестандартная решетка радиатора, регулировка руля в 2-х направлениях ну и т.д.
Кстати, первое что сделал - обул в зимние обутки.
С выбором было худо, хотелось быстро и недорого.
Вариант подвернулся случайно. БУ йокогама геоландар за 2200 60-70%, НО размер 215/60/16.
Вставили, проверили - нигде не задевает. Езжу.
Машинка поднялась на 16 мм. т.е. теперь клиренс 166 мм.
А то совсем худо было))) В гараж заехать не мог))
Двигатель - сказка, мощь нравится. Езжу как пенсионер, но когда надо могу придавить - дух захватывает))
Ну вот, сумбурно, непоследовательно, зато от души))
Готов к любым встречам))
Когда и где?
Вопрос: как пробить месяц и год выпуска травика?
На стойке слева, со стороны водительской двери, шильдик есть, на нем интересующая информация.
Готов к любым встречам))
Когда и где?
Да в любое время, как раз у March 
, он всегда на месте .
Отредактировано Lesnik (30-11-2009 23:19:31)
Я так понял нас "односельчан" тут четверо.
Маркиз + Lesnik + March + lf000670
Надо собираться в полном составе
В вашем полку прибыло. Принимайте новенького))
Лови поздравления от Красноярских травиководов
"односельчан" тут четверо
Irkudza ещё.
Вопрос: как пробить месяц и год выпуска травика?
Поздравляю со вступлением в ряды Травиководов!!! Присоединяюсь к сообщению Slm.
А месяц и год выпуска смотри на шильдике в проеме водительской двери ниже замка, можно определить и по ВИНу.
рекомендую прикупить защиту двигателя, очень нужная вещь
присоединяюсь к поздравлениям!!!А зеркал без подогрева не было на Травиках.
Поздравляю. Зеркала потрогай рукой при включенном обогреве заднего стекла, скорее всего с прогревом.
Спасибо всем за поздравления.
Вопросов куча))
Подогрев зеркала таки есть. Ура! Рукой потрогал - тепленькие.
А вот задний дворник не работает, хотя реле щелкает (
Будем разбираться и доводить машинку до ума ...
А вот задний дворник не работает, хотя реле щелкает
Проверь провода которые идут в резинке на двери багажника, (там их две: в одной трубка омывателя в другой собственно провода) ломаются. 
Отредактировано Volodia24 (09-12-2009 01:42:30)
Если не секрет, во сколько покупка вылилась? Я тоже планирую подобный взять в Иркутске, на дроме цены 229-310. Реально сколько должна такая машина стоить на сегодняшний день?
Самсон я так думаю что даже 2001 года дешевле 270-280 смотреть не стоит. Ну и дороже 320 она не стоит любая. )))
Спасибо, за совет. В выходные поеду на рынок, посмотрю чем они отличаются - 229 и 310, отпишусь, может кому и поможет..
О, в нашем полку прибыло, своевременная замена цепи тебе в помощь,
Я взял за 265. Стоял за 280. Без пробега по РФ, но год отстояла где-то. Брал в магазине.
Скинули за спертую магнитолу родную и резину потрескавшуюся, на которой нельзя ездить. Комплектация S.
С нестандартными решетками впереди (радиатора и в бампере).
Маркиз
Поздравляю ! давай фотки!
магнитола там минидисковая поэтому она нах не нужна, а вот на колеса (резину) придется раскошелится. дорогие сцуки...
ZAG
С фотками сложнее)) Но я сделаю, как помоюсь))
Я радио слушал ... а теперь печку, двигатель и жену))
Резина на зиму была Yokohama Geolandar G072 215/60R16 (кстати счас продаю, может кому нать помытая)) - мягкая клевая резина. держит отлично)
На лето куплен комплект Bridgestone Turanza ER300 размерности 215/60R16. Ненаправленная ассиметрика. В поворотах просто супер!
Категорически всех приветствую!
Солнечная Хакасия, г.Черногорск (регион 19)
Мой отец приобрел Traviq 2,2л, 2003г.в., пробег 92т.км .... по комплектации пока не выяснил.
На форум залез я, поскольку отец, в силу возраста и отсутствия интернета этого сделать не может .... да и с машиной пока больше я вожусь.
1. Первым делом заменил свечи и масло в движке. Приятно удивил сменный фильтрующий элемент (совсем не как у тойоты)
2. Заменил термопредохранитель эл.двигателя отопителя. Печка работала только в 4м положении.
3. Произвел частичную замену масла в АКПП. Слилось 2,7л.
Заказал воздушные фильтры на движок и в салон, тормозные колодки задние, передние линки.
В очереди на покупку комплект летней резины.
Супер авто! Но есть проблема.... даже две:
1. Заводится не уверенно и первые несколько секунд движок сбоит. Диагностика показала "неисправностей нет"
2. АКПП: в режиме Р на прогретой коробке машина пытается тронуться с места и обороты движка плавают, в режиме N чувствуется значительная вибрация, в режиме D (при нажатой педали тормоза) то же, что и на режиме Р - дергается, пытается тронуться с места.... Просто конь-огонь рвется в бой!. Такая ерунда проявилась на третий день после покупки. Думал смена масла в коробке решит эту проблему... Увы....
Отредактировано Gahann (05-05-2010 15:40:02)
Привет! Частичная смена масла в АКПП подразумевает смену около 4-4,5 литров. Необходимо прочистить топливную систему - топливный фильтр (под бензобаком) заменить, форсунки, клапан ЕГР прочистить, трубку продуть и проверить её герметичность (от воздушка к головке блока), дроссельную заслонку опять же промыть. Двигатель этот не японский, с полоборота редко у кого заводится. В основном садишься за руль, поворачиваешь ключ, ждёшь когда потухнут лампы на приборной доске, затем стартером запускаешь двигатель. В течении 5-15 сек. он заведётся. Проверь заднюю подушку двигателя.
АКПП: в режиме Р на прогретой коробке машина пытается тронуться с места и обороты движка плавают, в режиме N чувствуется значительная вибрация, в режиме D (при нажатой педали тормоза) то же, что и на режиме Р - дергается, пытается тронуться с места.... Просто конь-огонь рвется в бой!. Такая ерунда проявилась на третий день после покупки. Думал смена масла в коробке решит эту проблему... Увы....
Скоре всего нужно проверить и при необходимости отрегурировать механизм переключения передач. (есть в электронном мануале).
По заводке: попробуй несколько раз (3-5) включить зажигание подождать 5 сек и выключить, а последний раз после того как выждешь 5 сек. попробуй завести- если заведется нормально тогда смотри проходимость топливной магистрали, давление в ней. Затем по результатам либо насос с фильтром, либо форсунки с клапаном.
Затем по результатам либо насос с фильтром, либо форсунки с клапаном.
А лучше и то и другое, если бабосы позволяют!
ВСЕМ ПРИВЕТ! И ВСЕМ СПАСИБО ЗА СОВЕТЫ!!!
to DAD: Про 4 - 4,5 литра читал. Но вот как-то не отдала их коробка. Кстати много шарил чего залить. Озадачивал торгашей. У последних мнения разделились 50/50. Один тычет пальцем в канистру с надписью СУБАРУ, другой тычет пальцем в каталог, а там написано Opel Genuine. Итог: нашли в каталоге Ликви-Молли, что можно лить Дексрон 2 Д. Его и залил.
Топливный фильтр приобрёл, но искал его под капотом а не под топливным баком.
to Volodia24: Пробовал заводить с паузами 3-5-7 секунд после включения зажигания. Эффект одинаков и на холодном и на горячем движке.
Итог: Впереди 3 выходных дня - буду лечить пепелац.
Кстати.... удачных всем выходных и С ПРАЗДНИКОМ ПОБЕДЫ!!!!!
Пробовал заводить с паузами 3-5-7 секунд после включения зажигания. Эффект одинаков и на холодном и на горячем движке.
Тогда сначала проверь давление в топливной магистрали (очень похоже на то что насос не создает нужного давления, хотя возможны варианты, поэтому сначала убедись прежде чем что нибудь покупать на замену в том что 100% неисправно - при одинаковых симптомах могут быть разные неисправности. Старайся не злоупотреблять ездой при горящей лампочке топливного бака-можно подпалить насос: работать будет, но будут проблемы). Смысл нескольких включений зажигания в том что при включении зажигания включается топливный насос и несколько включений подряд без запуска двигателя позволяет создать в магистрали необходимое давление, что облегчает запуск движка. Посмотри также клапан регулятора давления топлива (в идеале, в случае подозрения махнутся с кем нибудь минут на 30 для проверки, это в случае если давление в магистрали ниже положеного). Удачи.
Вы здесь » Subaru TRAVIQ » Я купил сей АППАРАТ » Принимаю поздравления))