Спасибо за ответ. У меня история с двиглом никак не закончится. Отдал в ремонт изначально "мастерам". Разобрали, говорят кольца кинем, цепи заменим - все норм будет. Хорошо я приезжал к ним каждый вечер после работы. Усмотрел, что гильзы негожие. А они и не заметили, так бы и впихнули новые кольца. Заказал я ДВС контрактный, говорили из Европы, пробег до 100 тыс. Получил движок, а на него смотреть страшно. Впускной патрубок весь в масле и саже, хуже моего. Отдал "мастерам" на дефектовку, сказали пойдет. Собрали, завести не  могут. Спрашиваю по какому цилиндру метки выставляли - молчат, а я их предупредил, что есть фильм, кое что из форумов вытянул, по четвертому выставлять надо . Ну они все знают, вся жопа в шрамах. Короче, пока при мне не выставили метки, как я говорил. Завелась. Поехал. Машинка вроде как оживилась, но я после ремонта аккуратничал. Проехал где то 360-400 км., уровня нет. Я к ним - так и так. А они мне выдают - может точить его надо? Я спрашиваю:"Вы что не меряли цилиндры?!". Ответ - по зазорам колец все было в норме. Офигеть!!! Короче компрессия была изначально по всем цилиндрам - 12. Проехал я где-то 2000 км. Масло доливал. Машина нужна была(дочку по больницам возил). А после последней поездки, слышу троить начала. Выкрутил свечи - четвертая в нагаре. Меряю компрессию - в трех по 13, а в четвертом еле 2-ку натягивает. Ну я и загрустил, если вежливо сказать. Ещу не вскрывал. Но думаю в четвертом цилиндру хана. Снова контрактник брать - снова 50 на 50. С Владиком созвонился есть ДВС за 50 т.р. - 53 тыс. пробега. Но уже с трудом верится в эти фирмы. Короче думаю. Не откажусь от советов и помощи в поиске проверенной фирмы по контрактникам, может блок у кого есть, внормальном состоянии.

Отредактировано serzh.forik (2014-12-24 14:33:42)

нах покупать кота в мешке если за полцены покупки нового  можно свой движок сделать конфетой???
Товарищ также купил двигатель на легаси ))) оказалось с битой машины , кислота из АКБ попала на двигатель, съела внутри седло клапана и один цилиндр. пришлось растачивать под первый ремонт , ремонтировать голову полностью, покупать поршни и кольца первого ремонта... встало все с 70 тыс с чем то... и нахера? надо было свой делать )))

хотел быстро сесть и ездить! при  этом все это время ездил на машине тестя ))) попадалово тыс на 40 получилось ) и хорошо что он решил крышку клапанов снять и свечи, проверить перед тем как махнуть движки )))

Отредактировано ZAG (Вчера 20:57:42)

нах покупать кота в мешке если за полцены покупки нового  можно свой движок сделать конфетой???
Товарищ также купил двигатель на легаси ))) оказалось с битой машины , кислота из АКБ попала на двигатель, съела внутри седло клапана и один цилиндр. пришлось растачивать под первый ремонт , ремонтировать голову полностью, покупать поршни и кольца первого ремонта... встало все с 70 тыс с чем то... и нахера? надо было свой делать )))

хотел быстро сесть и ездить! при  этом все это время ездил на машине тестя ))) попадалово тыс на 40 получилось ) и хорошо что он решил крышку клапанов снять и свечи, проверить перед тем как махнуть движки )))

Отредактировано ZAG (Вчера 20:57:42)