Двигатель крутит, не схватывает! Грешу на бензонасос, предыдущий хозяин говорит, что делал его и может какой-то "плохой" на нем контакт. Подскажите как к нему (бензонасосу) подлезть?!
НЕ заводиться
Страница: 1
Сообщений 1 страница 9 из 9
Поделиться210-10-2013 18:51:33
- Старейшина
- Откуда: Пермь
- Зарегистрирован: 09-12-2010
- Приглашений: 0
- Сообщений: 814
- Уважение: [+3/-0]
- Позитив: [+10/-1]
- Пол: Мужской
- Возраст: 43 [1981-02-04]
- Провел на форуме:
13 дней 11 часов - Последний визит:
24-07-2024 11:17:59
Для начала проверь давление в топливной рампе
Поделиться310-10-2013 19:03:22
- Старейшина
- Откуда: Омск
- Зарегистрирован: 24-12-2008
- Приглашений: 0
- Сообщений: 1328
- Уважение: [+21/-0]
- Позитив: [+4/-2]
- Пол: Мужской
- Возраст: 45 [1979-10-10]
- Провел на форуме:
2 месяца 13 дней - Последний визит:
31-01-2025 08:32:02
Согра написал(а):
Подскажите как к нему (бензонасосу) подлезть?!
Только снимать топливный бак.
Согра, udgin правильно говорит. Можно просто понажимать нипель сброса давление на топливной магистрали. Если нет фонтана я бы следом проверил предохранитель и реле топливного насоса...
Поделиться411-10-2013 08:41:36
Спасибо за информацию! Но поскольку "ПРОФАН" откровенно говоря:
1. Где проверить давление в топливной рампе
2. Где нипель сброса давление на топливной магистрали
3. Какой проверить предохранитель и опять же где реле топливного насоса
А лучше на СТО наверное отогнать будет, или данные процедуры не слишком сложны?!
Поделиться511-10-2013 08:41:46
Lekc написал(а):
Только снимать топливный бак.
Согра, udgin правильно говорит. Можно просто понажимать нипель сброса давление на топливной магистрали. Если нет фонтана я бы следом проверил предохранитель и реле топливного насоса...
Все правильно. Бак снимать, не все так хорошо. Сначала малой кровью обойтись, проверь давление. Потом релюшки, что в коробушке, справа, если смотреть на двигатель. Причин то всего несколько. Либо нечему гореть, либо нечем поджигать.
Поделиться611-10-2013 09:19:22
Согра написал(а):
3. Какой проверить предохранитель и опять же где реле топливного насоса
у меня один раз "сдох" предохранитель бензонасоса в аналогичной ситуации. Поспешил заказа сам насос.
Предохранитель большой, находиться под капотом в прямоугольном блоке (над блоком АБС). Там же два реле, одно из которых реле насоса. Проверь все предохранители, попробуй поменять местами релюшки.
ТУт есть тема про это И вновь не заводится... .
Отредактировано ZAG (11-10-2013 09:21:55)
Поделиться711-10-2013 13:49:11
Тупо постучал по полу, где третий ряд сидений и о чудо - завелась! Значит точно контакты на бензонасосе! Еще пока ехал пару раз падали обороты, как будто не хватало бензина. Очевидно, что другой причины же нет?!
Отредактировано Согра (11-10-2013 13:49:52)
Поделиться811-10-2013 22:14:17
Возможно но не факт. Еще может подклинивать сам бензонасос. Так как бензонасос охлаждается за щет топлива то возможно до тебя, а возможно и ты сам любили выезжать топливо до пустого бака (насухо). Из-за этого насос перегревается и начинает подклинивать (подклинивать может и при по другим причинам: люфт в насосе, выработка, разрушение подшипников и т. п.). Когда вставляеш ключ в замок зажигания и включаеш зажигание если прислушатся то слышно как включается на несколько секунд бензонасос.
Скорее всего либо насос под замену, либо (менее вероятно но проверить нужно) отходчт контакты питания бензонасоса.
Заменить насос можно и самому (даже в одиночку) но только на яме. Процедура есть на форуме.
Поделиться914-10-2013 08:17:20
Поменял бензонасос на СТО, на китайский универсальный с широким разъемом (других не было) стоял БОШ (от десятки) сказалт личше китайский от десятки не долговечны. Пока без проблем тьфу, тьфу, тьфу!!!
Страница: 1