Будте добры подскажите кто может сталкивался .у меня греется двс термо поменян помпа работает,антифриз в норме,на дворе темпер довольно таки прохладный. а у меня постоянно работают ветиляторы на радиаторе ,и бенз подъедает. чмо может быть?
греется двигатель
Страница: 1
Сообщений 1 страница 26 из 26
Поделиться224-03-2013 17:27:49
извиняюсь написал с ошибками
Поделиться324-03-2013 17:40:42
- Старейшина
- Откуда: Омск
- Зарегистрирован: 24-12-2008
- Приглашений: 0
- Сообщений: 1328
- Уважение: [+21/-0]
- Позитив: [+4/-2]
- Пол: Мужской
- Возраст: 45 [1979-10-10]
- Провел на форуме:
2 месяца 13 дней - Последний визит:
Сегодня 08:20:00
алексСтрелка температуры че нить кажет?
алекс написал(а):
постоянно работают ветиляторы на радиаторе
Датчик температуры под замену! Либо контакты проверять на нем...
Поделиться424-03-2013 19:51:33
нет ,не постоянно ,пока до рабочей t не нагреется не включается
Поделиться524-03-2013 19:55:42
Lekc написал(а):
Датчик температуры под замену! Либо контакты проверять на нем...
Добавлю что если при проверке окажется что датчик температуры и контакты нормальные то смотреть нужно блок управления охлаждением.
Дело в том что если скинуть фишку с датчика температуры то вентиляторы включаются на максимальную скорость и работают постоянно.
алекс написал(а):
термо поменян
А термостат рабочий и установлен правильно (в смысле без перекосов и подклинивания)? Новое к сожалению не всегда рабочее (если что ищи поиском на форуме есть как проверить термостат и его замена).
алекс написал(а):
греется двс
Если термостат заклинен в закрытом состоянии (при этом на прогретом движке шланг идущий от термостата к нижнему патрубку радиатора не нагревается), при этом нет циркуляции через радиатор и соответственно ОЖ не охлаждается, кроме этого может не быть циркуляции из-за воздушной пробки.
Вобщем посмотри здесь, здесь и здесь.
Вобщем вопрос лучше задавать в подобной теме и то если не найден ответ на интересующий вопрос.
ПС: Проверь идет ли циркуляция через радиатор (в свете последнего сообщения).
Отредактировано Volodia24 (24-03-2013 19:58:16)
Поделиться624-03-2013 20:14:04
стрелка чуть до 100 не доходит
Поделиться724-03-2013 20:21:07
а помпа влияет как нибудь?
Поделиться824-03-2013 20:39:07
и ещё при этом всём печка дует как в сауне
Поделиться924-03-2013 21:21:01
алекс написал(а):
стрелка чуть до 100 не доходит
алекс написал(а):
и ещё при этом всём печка дует как в сауне
Очень похоже что ОЖ циркулирует по малому кольцу (ДВС-печка-ДВС и минует радиатор)
алекс написал(а):
а помпа влияет как нибудь?
Помпа обеспечивает принудительную циркуляцию ОЖ. Если она не будет работать то самотеком ОЖ будет циркулировать горазда хуже и следовательно охлаждатся тоже хуже.
Отредактировано Volodia24 (24-03-2013 21:21:35)
Поделиться1025-03-2013 06:40:13
а ка проверить помпу на работоспособность?
Поделиться1125-03-2013 06:41:54
получается, что если помпа рабочая,тогда либо термо гонит,либо радиатор забит в хлам
Поделиться1225-03-2013 21:53:44
алекс написал(а):
а ка проверить помпу на работоспособность?
При достижении температуры открытия термостата в расширительный бачек бъет струя ОЖ из тонкой трубки которая подсоединена вверху бачка (она ответвляется от толстого шланга идущегог от корпуса термостата к нижнему патрубку рабиатора-проходит между двигателем и АКБ.
Ты хотябы что нибудь напиши по результатам проверок (греется шланг от термостата к радиатору, греется ли радиатор, работает ли термостат), то очень похоже на игру "УГАДАЙ-КА" идут только описания что имеется и ни слова о том что проверялось и что делалось, за исключением о работе вентиляторов. Если чего-то не знаеш как проверить спроси не стесняйся, на то он и форум.
получается, что если помпа рабочая,тогда либо термо гонит,либо радиатор забит в хлам
Да либо термостат не открывается либо радиатор забит (но это чего нужно залить что бы он забился насмерть, хотя могут быть забиты соты из-за чего воздух не проходит через них и соответственно ОЖ не охлаждается).
Отредактировано Volodia24 (25-03-2013 21:58:23)
Поделиться1325-03-2013 22:52:20
нижний патрубок к радиатору постоянно холодный,ну и соответственно и радиатор ,верхний горячий,попробую поменять термо,потом дальше буду смотреть,потому что на мой взгляд помпа работает
Поделиться1425-03-2013 22:55:07
При достижении температуры открытия термостата в расширительный бачек бъет струя ОЖ из тонкой трубки которая подсоединена вверху бачка (она ответвляется от толстого шланга идущегог от корпуса термостата к нижнему патрубку рабиатора-проходит между двигателем и АКБ. мне кажется тонкая идёт от верхнего патрубка адиатора,может ошибаюсь конечно
Поделиться1526-03-2013 21:44:52
алекс написал(а):
попробую поменять термо,
И правильно сделаеш, похоже что он не работает (не открывается) если только не заклинен.
алекс написал(а):
мне кажется тонкая идёт от верхнего патрубка адиатора,может ошибаюсь конечно
Тонких там две одна ответвляется от толстого шланга и подсоеденена с боку бачка (со стороны двигателя), а вторая идет от верхнего тонкого патрубка (для стравливания воздуха из радиатора) и подсоединена спереди бачка.
Поделиться1628-03-2013 09:28:56
одним словом не понимаю ничего,термостат поменял,помпа рабочая ,а всё равно греется поставил88гр,стрелка доходитпрактически к 100гр и включаются венты,если машина ездиет дальше продолжают работать венты ,нижний патрубок и радиатор холодные
Поделиться1728-03-2013 22:17:51
алекс написал(а):
термостат поменял,помпа рабочая ,а всё равно греется поставил88гр,стрелка доходитпрактически к 100гр и включаются венты,если машина ездиет дальше продолжают работать венты ,нижний патрубок и радиатор холодные
Вот это уже интересней, вот и почти локализовались - осталось два варианта:
1-имеется воздушная пробка (надеюсь что ничего типа герметика в ОЖ не добавлялось, а то могло ошметками где нибудь перекрыть) для устранения наезжаеш левым передним колесом на возвышенность м даеш поработать (можно чуть погазовать, термостат должен быть открыт- тоесть должна быть температура не ниже рабочей- около 90 град),
2- как не парадоксально доставать термостат и проверять его работоспособность старым методом (подвесив в кастрюльке с водой, греем воду и по термометру смотрим когда откроется термостат), не хочу обидеть но точно уверен в правильности установки термостата?
Кстати если стоит термостат на 88 град то при прогреве (после ночи) наблюдаем следующее (если смотреть на датчик температуры, авто стоит на месте): температура доходит до 88 град затем падает (потому что открылся термостат), после этого обратно подымается до 90-92 град в дальнейшем при движении температура колеблется около 90-92 град +-2-3 градуса, посмотри как у тебя и опиши.
Из того что ты написал в последнем сообщении вытекает что ОЖ у тебя не циркулирует по большому кольцу (через главный радиатор) и все.
ПС: Не нужно создавать новые темы по старым вопросам (потом сам замучаешся где и что искать).
Отредактировано Volodia24 (28-03-2013 22:19:54)
Поделиться1829-03-2013 06:34:31
Извинити но хз его знает,был там герметик или нет,когда меняли в сервисе в декабре термо ставили на герметик,это я понял,когда сам менял термостат.посмотрю на рост температуры отпишусь,но всё же помоему ощющению это помпа сегодня целый день буду наблюдать за ней
Поделиться1929-03-2013 08:16:11
алекс
термостат смени на родной и хватит тут флудить
Поделиться2029-03-2013 12:08:30
Volodia24 у тебя есть скайп для связи или сотовый ,а то осимптомах так говорить тяжело
Поделиться2129-03-2013 12:11:49
Двигатели Y30DT/Z22SE/Z22YH +82 "C ,как это понимать
Поделиться2229-03-2013 13:20:34
- Старейшина
- Откуда: Пермь
- Зарегистрирован: 09-12-2010
- Приглашений: 0
- Сообщений: 814
- Уважение: [+3/-0]
- Позитив: [+10/-1]
- Пол: Мужской
- Возраст: 43 [1981-02-04]
- Провел на форуме:
13 дней 11 часов - Последний визит:
24-07-2024 11:17:59
алекс написал(а):
как это понимать
Подходит на эти типа двигателей. Температура открывания +82С
Поделиться2329-03-2013 13:32:35
ну а как же оригинал в 94гр
Поделиться2429-03-2013 23:07:13
алекс написал(а):
ну а как же оригинал в 94гр
Хотя он и дорогой советую ставить оригинал на 94 град. Себе недавно поставил его (до этого поставил на 88 град), температурный режим двигателя стал заметно лучше температура держится около 90 град+-2 град.
Поделиться2526-02-2015 07:23:54
Заменил крышку расширительного бачка и все пройдёт у тебя неисправен клапан на крышке
Поделиться2626-02-2015 20:34:28
Интересно...
Особенно если учесть что клапан служит для создания избыточного давления в системе ОЖ, хотя и без крышки все будет работать (правда антифриз будет расплескиватся).
Да и топстартер ничего не писал после замены термостата.
Страница: 1