Доброго здравия всем!
Трудно связать с чем произошла эта шняга, недавно вырубался аккумулятор, потом все работало пару дней нормально, а тут попробовал "двойное закрытие замков" с ключа и у меня запал флажок ЦЗ правой двери. ни руками ни ключем не взводится. сталкивался кто с такой проблемой?
Запал флажок центрального замка правой задней двери
Сообщений 1 страница 28 из 28
Поделиться115-03-2013 20:49:10
Поделиться215-03-2013 21:49:54
запал флажок ЦЗ правой двери
Задней или передней? А сама дверь открывается или нет? Если открывается то возможно слетела тяга флажка. Если не открывается то может заклинил замок или обломились провода в гофре. Подьем спуск стекла работает? С таким не сталкивался, опиши поподробней что работае а что нет и на какой двери.
Поделиться315-03-2013 22:20:04
Стеклоподъемник работает, дверь не открывается ни изнутри ручкой ни снаружи. вытянуть флажок не выходит Дверь задняя правая
Поделиться415-03-2013 23:48:18
urqa А как погода у вас? Прихватить не могло?
Похоже на механический клин...
Поделиться516-03-2013 13:47:57
погода около нуля пляшет, но в гараже +5. за ночь всяко бы оттаяло. видимо это нештатное состояние замка... возможно ли разобрать дверь не открывая ее?
Поделиться616-03-2013 23:16:57
вытянуть флажок не выходит Дверь задняя правая
Так как двойное закрывание необходимо для того что бы дверь нельзя было открыть даже подцепив флажок, то теоретически возможно что после отработки двойного закрытия переломился управляющий провод и теперь дверь осталась в закрытом положении по двойному закрытию. Возможно что замок поймал клин.
возможно ли разобрать дверь не открывая ее?
Без повреждения мембраны (декоративной панели) двери невозможно, в низу есть 2 или 3 самореза которые необходимо ткрутить
Посмотри здесь может чем поможет (правда перевод ужасен).
Поделиться717-03-2013 00:07:29
Так как двойное закрывание необходимо для того что бы дверь нельзя было открыть даже подцепив флажок,
Volodia24 Так при закрытии на два щелчка насколько я помню (100 лет уже не пользовался) флажок вручную поднимается, но не открывает замок. А тут насколько я понял флажок в нижнем положении, и не двигается?! urqa а ход ручек (снутри и снаружи)при попытке открыть дверь полный? Сопротивления ни какого не чувствуется?
Отредактировано Lekc (17-03-2013 00:28:10)
Поделиться817-03-2013 00:58:35
Вот тут автор пишет что снял обшиву!)) Значить надо пробовать. http://forum.opelclub-by.com/index.php? … 8&st=0
Поделиться917-03-2013 10:48:18
Спасибо за ссылку, много мыслей полезных, надо пробовать... а может есть возможность просунуть железную линейку на опущенном стекле и так открыть?
Поделиться1017-03-2013 11:16:58
может есть возможность просунуть железную линейку на опущенном стекле и так открыть?
Думаю что не получится! Вот еще нарыл фотоотчет по снятия задней обшивки, на последних фото видно расположение тяг и "флажка".
Поделиться1117-03-2013 20:18:40
Манипуляции с вытягиванием флажка и подергиванием ручек дали результат
флажок высвободился, диагноз подтвердился, обломился провод после того как я закрыл замок на двойное закрытие и теперь он на закрывается центральным замком, но эта ситуация уже проще.
Поделиться1217-03-2013 21:34:06
Ну и отлично. До ректального вскрытия дело не дошло... 
Поделиться1318-03-2013 18:59:01
У темы есть продолжение...
Замок на задней двери самопроизвольно закрывается при движении и снова блокируется. флажок руками взвести невозможно. Но если опустить водительский флажок и потом его вручную поднять, то кратковременно флажок задней двери разблокируется(но не выскакивает сам) и позволяет себя вытянуть и открыть дверь. есть подозрение что глюки связаны с проводкой от блока управления стеклоподъемниками. вскрытие показало что там окислились контакты от блока к разъему....
Поделиться1418-03-2013 19:08:35
urqa Я бы снял обшиву, на всякий случай до полного устранения! 
Поделиться1518-03-2013 19:39:16
У меня была такая проблема: перетерлись внутри гофры провода и коротили на кузов и/или друг на друга.
Кстати, задняя правая.
Запаял провода и в термоусадочные трубки облачил.
Пашет =)
Отредактировано Маркиз (18-03-2013 19:40:00)
Поделиться1618-03-2013 20:13:46
есть методика восстановления гофры без разборки обшивки двери?. и где находится сам разъем, в стойке или в корпусе двери?
Поделиться1718-03-2013 20:15:00
начало самопроизвольно открываться окно... видимо это от большой влажности , у нас выпал снег обильный и температура около нуля.
Поделиться1818-03-2013 21:09:38
есть методика восстановления гофры без разборки обшивки двери?. и где находится сам разъем, в стойке или в корпусе двери?
А разбирать-то не обьязательно- на двери разъем, отсоединяется фишка с гофрой (которая идет к стойке), сдвигаеш гофру и ремонтируеш провода.
начало самопроизвольно открываться окно...
Отремонтируй провода, пока не начались еще сюрпризы...
Поделиться1919-03-2013 01:28:53
есть методика восстановления гофры без разборки обшивки двери?. и где находится сам разъем, в стойке или в корпусе двери?
А разбирать-то не обязательно- на двери разъем, отсоединяется фишка с гофрой (которая идет к стойке), сдвигаешь гофру и ремонтируешь провода.
Перед тем как сдвинуть гофру, впрысни внутрь силиконовую смазку, если нет то можно и WD-шку. Провода намного легче будут вытягиваться(из личного опыта).Если длины проводов не хватит то придется снимать облицовку порога передней двери и там отстегивать клипсы которые зажимают этот жгут.
Отредактировано Захаров52 (19-03-2013 01:31:31)
Поделиться2019-03-2013 10:47:50
Ремонтируй гофру, пока хуже не стало.
У меня стал коротить силовой на массу.
Благо, кроме трех предохранителей ничего не выгорело.
Паяльник + термоусадочные трубки тебе в помощь.
Про смазку ВД40 внутрь - это да.
Провода внутри гофры являются частью жгута проводов из салона.
Жгут идет по всему салону. Стоит около 70 000 рублей.
Перетираются как правило провода внутри самой гофры.
Отсоединять от разъема со стороны двери.
Сам разъем (там где папы) можно разобрать для удобства пайки.
Он легко разбирается и собирается. Фото нет =(
Самое неудобное, что паять придется там же - между дверью и корпусом.
Поэтому ищи теплый сухой бокс.
В Краснодаре паял на улице 
Поделиться2120-03-2013 22:42:30
починили провода, все исчезло. на будущее надо искать провода в резиновой изоляции. она дольше прослужит при наших морозах
Поделиться2213-05-2013 18:01:03
urqa, во блин, поймал такой же глюк с открыванием стекла задней правой двери. стекло открывается при закрытии авто с брелка сигнализации и с ключа. При этом флажок на двери не движется. Расскажи поподробнее что было в твоем случае, и как устранялось
Отредактировано v62 (13-05-2013 18:03:07)
Поделиться2313-05-2013 22:32:12
стекло открывается при закрытии авто с брелка сигнализации и с ключа. При этом флажок на двери не движется
Володя у тебя то же, ремонтируй проводку: провод на закрытие двери коротнул на провод опускания стекла.
Поделиться2414-05-2013 14:14:45
"двойное закрытие замков" с ключа
подскажите пожалуйста, что это такое и для чего вообще применяется "двойное закрытие"
Поделиться2514-05-2013 14:52:51
"двойное закрытие"
Закрытие авто с кнопки ключа двойным нажатием. При таком закрытие вытяжкой флажков дверей (если разобьют стекло) они не откроются.
Поделиться2615-05-2013 22:23:08
Volodia24
Володя у тебя то же, ремонтируй проводку: провод на закрытие двери коротнул на провод опускания стекла.
Пока езжу так, все руки не доходят.... 
Поделиться2718-05-2013 20:30:11
Lekc спасибо, объяснил.
Поделиться2812-07-2016 10:27:01
Вот перечитывал эту тему предварительно, а не обратил внимания на пост о том, что для снятия ремонта проводки не обязательно, чтобы задняя дверь открывалась.
Симптомы были такие же - запавший в низ язычок двери, который ни чем не сдвинешь. Никакие манипуляции с ручками и тягами внутри двери, до которых мог добраться, не помогли. Решение уже есть в этой теме, просто еще раз повторю его - открыть ПЕРЕДНЮЮ дверь, добраться до проводки задней двери и восстановить её. Там доступ, более чем достаточный. Никакие "механические клины" тут ни при чём.