Всё началось с того что машину буксировали около 300км. Скорость в среднем была где то 60 км/ч. После этого машина месяц простояла без движения. Кстати без АКБ. После того как я её завёл, завелась тоже кстати отлично, ездил 3 дня нормально. Но в один прекрасный день(как это всегда и бывает) когда ехал по трассе вдруг стала дёргаться, подёргалась и перестала. Когда уже въехал в город и сбросил скорость, всё было нормально,но вот когда решил ускориться, машина вдруг перестала ехать, стоит и газует на месте!!!! Короче, коробка при ускорении не хочет переключаться на низжую передачу, при этом выключая ту на которой я в данный момент еду и получается газует в холостую!!! Вот так после нескольких перегазовок она вдруг переключится!!! Картина с переключением на повышенную передачу не чем не лучше!!! Если тебе удалось тронуться с 1ой скорости, то на ней можно ездить бесконечно, пока не отпустишь педаль газа, тогда она переключится!!! Есть ещё такой момент, на зимнем режиме коробка работает нормально, и трогается и едет как раньше. Сервисы причины не знают, все руками разводят 
... Ездил к мужикам которые занимаются ремонтом коробок, коробку снимали, разбирали, проверяли, всё работает нормально. На машине езжу практически каждый день, но вот только постоянно на зимнем режиме. Масло в коробке менял, уровень держится, горелым не пахнет. Лампочек никаких не горит кроме антипробуксовки и АВS вместе!!! Помогите кто может, всю голову уже сломал 
На мой взгляд проблема где то в электронике... Вот не знаю только с чего начать 
АКПП не переключается
Сообщений 1 страница 12 из 12
Поделиться124-07-2012 19:49:04
Поделиться224-07-2012 22:50:06
- Старейшина
- Откуда: Омск
- Зарегистрирован: 24-12-2008
- Приглашений: 0
- Сообщений: 1328
- Уважение: [+21/-0]
- Позитив: [+4/-2]
- Пол: Мужской
- Возраст: 46 [1979-10-10]
- Провел на форуме:
2 месяца 13 дней - Последний визит:
07-11-2025 15:22:55
Всё началось с того что машину буксировали около 300км.
Первоначальные причины, столь длительной буксировки - озвучьте?
Есть ещё такой момент, на зимнем режиме коробка работает нормально, и трогается и едет как раньше.
В зимнем режиме авто стартует с 3й передачи, и работает в режиме 3-4...
На мой взгляд проблема где то в электронике...
На коробку электроника одна - блок управления АКПП, установлен внизу центральной консоли, под радиатором отопителя.
P/S Профиль плиз заполните, в каком городе проживаете.
Отредактировано Lekc (24-07-2012 22:55:31)
Поделиться325-07-2012 07:49:17
Машину буксировали потому что вылетело масло через датчик давления, который за стартером. Вот и получается что езжу в городе только на третьей передачи. Я вот тоже думал над этим блоком управления...Буду добывать, смотреть...
Поделиться425-07-2012 10:16:11
- Старейшина
- Откуда: Омск
- Зарегистрирован: 24-12-2008
- Приглашений: 0
- Сообщений: 1328
- Уважение: [+21/-0]
- Позитив: [+4/-2]
- Пол: Мужской
- Возраст: 46 [1979-10-10]
- Провел на форуме:
2 месяца 13 дней - Последний визит:
07-11-2025 15:22:55
lyoha Может для начала комп. диагностику сделать? Потом уже курочить салон...
Поделиться525-07-2012 10:32:57
С диагностикой уже пройденный этап, куда не приедешь все только удивляются что это за машина такая и не знают куда к ней подойти то! В одном сервисе всё таки попытались сделать диагностику, мужик там долго и упорно тыкал свой прибор, но всё безрезультатно, ничего не показала...
Поделиться625-07-2012 15:42:01
lyoha пройди по ссылке в 118 сообщении здесь
Поделиться726-07-2012 14:13:55
И так!!! Два дня крутил и разбирал направо и налево... Разбирал сначала блок управления акпп и прозванивал, там всё работает, всё чистое, все провода на месте. Разбирал педаль тормоза, точнее лягушку, всё работает, всё достаёт куда надо. Даже контакты на коробке которые от рычага идут тоже разбирал, чистил, всё нормально. Даже педаль газа разбирал, там вообще всё как новое. Вот не знаю уже чё делать 
Поделиться826-07-2012 14:43:17
- Старейшина
- Откуда: Омск
- Зарегистрирован: 24-12-2008
- Приглашений: 0
- Сообщений: 1328
- Уважение: [+21/-0]
- Позитив: [+4/-2]
- Пол: Мужской
- Возраст: 46 [1979-10-10]
- Провел на форуме:
2 месяца 13 дней - Последний визит:
07-11-2025 15:22:55
lyoha Соленоиды проверял?
Поделиться926-07-2012 16:02:58
Каждый замыкал, все работают все щёлкают. Сёдня весь день ездил, переключения в принципе есть, но они почему то долгие. Если переключилась, то едет нормально, не рывков, не толчков, не вибраций, не пробуксовки. Вот только почему так долго происходит переключение...
Поделиться1026-07-2012 22:32:52
Долго это как:
-при больших оборотах (более 3-4 тыс.)
-при обычных оборотах (не с первого раза)
А проводку между блоком управления и коробкой + разьемы проверял?
Поделиться1127-07-2012 10:25:37
Проводку уже всю перетрёс, всё целое. В верх она переключается как обычно, а вот вниз... Сначала выключит скорость, включит как бы нетралку, а потом только низжую передачу. Всё это переключение занимает секунд пять!!!! Вот и получается что резко ускорится с переключением вниз не реально, двигатель орёт и всё!!!
Поделиться1227-07-2012 22:04:37
резко ускорится с переключением вниз не реально, двигатель орёт и всё!!!
Получается следующее:
Не включается режим Kickdown (при полном выжимании педали газа не включается пониженная передача)
по букварю смотри следующее
-Низкий уровень жидкости в коробке
-Неисправность в системе управления двигателем (см. Электронная система управления зажиганием (и впрыском) бензиновых двигателей )
-Неисправность датчика или его проводки (см. Главу Автоматическая трансмиссия)
-Нарушена регулировка троса селектора (см. Главу Автоматическая трансмиссия)