LIPA
Ой как я хотел бы чтобы ты ошибался. Да вот наверное ты прав. И придется нам пока на наших ласточках ездить (хотя если и поменяю то на такую же, ну или травика ). Хотя и за 550 , как сейчас с аука они стоят, аналога не найти.

я вполне сознательно не взял zafira b: с лкп проблемы, 2.2 с тнвд, нормальный автомат только на 2.2.

перестановка- геморрой! выливается более чем в  120 тыс.   только за работу берут около 60-100 тыс а еще такие мелкие и дорогие нюансы как например замок двери с личинкой, стеклоочистители и еще много чего. далеко не достаточно купить рейку, педальный узел и верхнюю панель приборов. ))) знаю не по-наслышке потому как в настоящее время из двух ASTRA G (праворукой с очень хорошим кузовом и леворукой битой во весь бок) на моих глазах человек собирает одну леворукую. смысла нет абсолютно. 
сначала сам прикидывал стоимость переделки но увидев глазами и услышав ценник - твердо решил НАХ! )))

это "вечный" автомобиль. потом мне кажется вообще его не продать

Volvo это была моя мечта начала 90-х. Что Volvo, что SAAB - знаешь, что хороший автомобиль, но никогда не купишь (цитата из английского TopGear).

Вот новость, так новость: "GM вводит пожизненную гарантию на автомобили в Европе
Первым о таком шаге официально объявило британское подразделение Vauxhall – под этой маркой в Англии продаются Опели. Хотя у подобной гарантии есть три существенных ограничения. Во-первых, она не сохраняется при перепродаже, то есть бесплатный ремонт получает только первый владелец машины. Во-вторых, все же есть ограничение по пробегу: до 161 000 км (100 000 миль). В-третьих, гарантия распространяется только на двигатель, рулевое управление, электрику и тормозную систему (кроме расходников – дисков и колодок). Такая льготная гарантия распространяется на все модели Opel (Vauxhall), поставленные на учет с 1 августа этого года. По всей видимости, данная практика станет нормой на всей территории Евросоюза. В немецкой прессе появилась соответствующие сообщения относительно марки Opel."