Народ делюсь опытом.Загорелся чек,машина тупить стала.Диагностика показала ошибку клапана продувки угольного адсорбера,проверка последнего выявила что он целый,но на него не поступает плюс питания,оказалось все просто,сгорел предохранитель под капотом,от него к стати идет питание и на кислородные датчики,вот  так все просто оказалось