Subaru TRAVIQ |
Привет, Гость! Войдите или зарегистрируйтесь.
Вы здесь » Subaru TRAVIQ » Двигатель и топливная система » Горит значок "Машинка с ключом" и значок "скользкая дорога"
Уже описывалось на форуме скобу ручника на колесе верни на место
Volodia24 Рычаг на суппорте отжал, выехал из гаража, буксанул чуток- "ни фуя"-горит!
то ли тросик заедает
Думаю что он самый, по первому морозцу было такое-прихватило, но тогда без лампочек обошлось!!!
Ладно завтра буду разбираться...
буксанул чуток- "ни фуя"-горит!
Горят оба АБС и антибукс или только один?
И после окончания пробуксовки не тухнет?
Если не тухнет то отражается ли это на работе АБС и антибукса?
Возможно то что не тухнет связано с потерей контакта в цепи колесного датчика... или его неисправностью...
Горят оба АБС и антибукс или только один
Горели оба! Вообщем потухли.)))
Сброс клеммы не помог... надо было просто что-бы обе сис-мы сработали. Вчера видать слабо буксонул! 
Всем привет. Вчера такая же фигня вылезла. горит ключ и скользкая дорога. машина заводится вроде нормально и газуешь когда, то обороты набирает. но на коробке пропали зеленые точки которые показывали какая передача в данный момент включена и не работают режимы спорт и снежинка. подсветка букв при включении фар горит. при включении передачи "D" машина будто не хочет ехать. давишь газ машина ревет но вперед едет еле еле. по прямой впринципе разгоняется до 130 (ездил за город) только температура на панели не поднимается и находится в нижнем положении почему то. даже спустя час езды по трассе. что попробовать? может клемму скинуть?
Клему скинуть можно - хуже не станет, главное потом не забыть запрограмировать поднятие стекол и открытие/закрытие с ключа.
По отсутствию температуры ОЖ: проверить при заводке греется ли нижний патрубок радиатора (грется сначала до открытия термостата не должен), после открытия термостата патрубок должнен начать грется.
При снятии (обрыве проводов) фишки с датчика температуры ОЖ включается на максимальную скорость вентилятор. Похоже на обрыв если нет тогда неисправен датчик температуры ОЖ.
По АКПП возможно включился аварийный режим, поэтому лучше всего считать ошибки...
Ну и конечно первым делом проверяем предохранители
сброс клеммы не помог. при заводке лампочки эти обе горят. проверил маленьким блютус диагностическим аппаратом показал ошибку р0404. нажал сбросить ошибку лампочка на панели "ключик" поморгала, но не потухла. проблема осталась. только теперь прибор ошибок не находит.
cedric-31
коробка в аварийном режиме.
Ошибка Р0404 по клапану EGR
Отредактировано ZAG (08-01-2017 22:52:26)
Volodia24
это еще как - открытие/закрытие с ключа???
это еще как - открытие/закрытие с ключа???
Скорее всего подразумевалось прописка ключа...)
Подвожу итог своих проблем. проверка всех предохранителей выявила 1 перегоревший на 10А "номер35". по схеме он отвечает за коробку автомат. замена устранила горение лампочки "гаечный ключ" и "скользкая дорога" а так же нет проблем с разгоном. температура при езде в пробке все же начала подниматься немного. диагноз - термостат на замену. а что с этим клапаном егр я так и не понял...
Иногда под клапан попадают кусочки сажи что приводит к неполному закрытию клапана (как очистить где-то писалось) но в твоем случае ничего делать не нужно (в виду того что дело было в предохранителе.
Подвожу итог своих проблем. проверка всех предохранителей выявила 1 перегоревший на 10А "номер35". по схеме он отвечает за коробку автомат. замена устранила горение лампочки "гаечный ключ" и "скользкая дорога" а так же нет проблем с разгоном. температура при езде в пробке все же начала подниматься немного. диагноз - термостат на замену. а что с этим клапаном егр я так и не понял...
СПАСИБО, ЧУВАК. Я ж обосра...ся, когда машина перестала ехать, ключик и скользкая дорога зажглись...
Перечитал кучу сайтов и тут наткнулся на твой пост. Полез смотреть, точно!!! Пред номер 35 на 10А сгорел. Заменил, и машинка ожила. Спасибо тебе , человек!
Вчера словил такую же ошибку. Припарковался, стою на драйве. Ставлю паркинг, на селекторе загораются все лампы, выскакивает "Машинка с ключом" и значок "скользкая дорога". Обороты набирает, но не едет. АКПП в аварийном режиме. Заглушил, снял клемму. Проверил предохранители. Все целые. Минут через пять завожу и как ни в чем не бывало. Ошибок нет, машина ожила. Так и не понял в чем был глюк
Доброго времени суток! У меня тоже самое. Горит машина с ключом и скользкая дорога, предохранитель поменял (вылечил) но не на долго, через какое-то время тоже самое, поставил ещё один предохранитель, на третий раз предохранитель целый, индикаторы горят плюс ко всему перестали загораться индикаторы селектора акпп то парковка то драйв не горит. В добавок при переключении с парковки на задний ход происходит стук и машину сильно дёргает. Если повезёт при запуске зажигания, горит только машина с ключом, то все работает, и машина едет и коробка переключается превосходно. Возможно ли это неполадки с датчиком переключения силектора?
снимай селектор АКПП на коробке. рассверливай клепки, чисти, смотри состояние контактов. 
Спасибо огромное за подробные фото, как почищу отпишусь помогло или нет! Единственное вопрос, там на сколько знаю должна быть смазка, если она подвысахла то какую лучше купить чтобы занаво нанести?
я пшикнул спреем для электроконтактов ликви молли. какой был тем и пшикнул.
Вы здесь » Subaru TRAVIQ » Двигатель и топливная система » Горит значок "Машинка с ключом" и значок "скользкая дорога"