Всем привет! На прошлых выходных собрался менять цепи ГРМ и балансирных валов с ремкомплектами (впрочем никаких показаний к этому небыло, разве только пробег 119 тыс.).
Снял крышку, посмотрел на валы и.... собрал все обратно. Поразило что внутри чисто (темные пятна это масло которое не успело стечь, на следующий день как раз после снятия крышки поменял масло).
Похоже японец лил правильное масло (ну и я похоже продолжил эту традицию).
У кого какие мнения есть на этот счет, я думаю что цепи доходят и до 160 тыс.

Dad, ты скажи, а как определить чет или нечет... у меня как и Volodia24 всё пока хоккей...  один только натяжитель балансирных валов глючит...  пробег 99тыщ...

Volodia24 - а что ты сказешь на счет пожеланий Gnom2004 - менять всё и сразу... - он по положению цепей на пятках оценивает состояние цепей...

Dad
вот и я получил посылочку, вскрываю...
фото выложу попозже...

У меня также было, остальные просто светлее чем сама цепь

Да, Dad Володь - лишь бы подошло... да ходило... а так то какая разница...
вот и мои фото:

mell
1 метка на левой звездочке если смотреть на двигатель со стороны цепей.
2 метка на правой звездочке (15 сегмент если за 0 взять сегмент первой метки)
3 метка на звездочке привода балансирных валов (42 сегмент если за 0 взять сегмент первой метки)
Счет идет по часовой стрелке от первой метки.

Тоже буду менять все и сразу, но только когда придет срок (в смысле подозрительных звуков). Крышку снимать не стал, не увидел в этом необходимости, если бы снимал то соответственно смотрел бы насколько растянулась цепь.

В третий раз прошу у кого есть выложить видео на нормальную раздачу. Везде все битое и кривое. ) А глянуть кино сильно охота прежде чем лезть в двиг.

Спасиб, я твои подсказки уже использовал, уже всё посмотрел и даже на русском (пост 352).

вчерась под лампой рассматривал ремкомплекты, сопоставлял с видео, с фото: вроде бы всё ОНО.
правда на цепях других меток не нашел, только по одной (см. фото 3 пост 371)

1. на цепи ГРМ насчитал 74звена и одну фиолетовую метку - она за какую метку принимается? (может кто по номерам звеньев подскажет)
2. несколько напряг натяжитель БВ, на видео его взводят рукой и я свой рукой взводил весной (проворачивался легко), а новый смог взвести только пассатижами - ОЧЕНЬ ТУГОЙ.
3. поюзал натяжитель цепи ГРМ - теперь понятно стало почему его клинит и его в результате апгрейдили - он изначально цепляет.
А никто полирунть внутреннюю стенку не пробовал - может это поможет???

Если хочешь я могу по почте диск выслать тебе.

Наоборот.
1  -  EXH   =  0

2  -  INT   =  15

3  -  БВ    =  42

Еще раз фильм посмотри там четко видна последовательность меток.

AlexS
А еще вопрос на засыпку (это с цепью ГРМ понятно), а по цепи БВ номера звеньев не подскажешь...)))

Вообщим так.
Приехала ко мне посылка из штатов (спасибо огромное Владимиру). Заметил небольшое несоответствие в маркировке основной цепи на коробке запчасти и на описании комплекта. Вот:

mell, coloboc! А как у вас с этим обстоят дела?
Все остальные маркировки совпадают, либо по первым цифрам, либо по вторым...

Отредактировано Nick Box (22-09-2010 19:40:48)

Написал поставщику. Жду его ответа.
Ребята, кто будет скоро ставить американские цепи? До установки и Ваших комментариев, я пока погожу другие заказы оформлять. Хотя номера в описи бьются по Exist.ru.