deepol
вот вроде

У меня это была первая поломка на этом авто. Т.е. сломалось даже еще до меня.Приехал я получать авто на станцию,подхожу,весь на мандраже.Ответственный выдает мне ключи и спокойненько так говорит-"капот не открывается ,а аккумулятор сел".Оказывается по какой-то причине капот заклинило,тросик не слетел.Его кромка находилась ниже кромки крыльев и свободного хода не было вообще.Работники долго ломали голову как спустить авто с сетки,на нейтралку ведь не поставишь без питания.В итоге дали питание в сеть через прикуриватель.
И мне пришлось на станции знакомиться с авто лежа под ним.Предварительно правда распечатал инструкцию по снятию бампера.
Сложного ничего нет . Поддомкрачиваешь одну сторону(если нет ямы,только для того чтобы лечь под авто),откручиваешь винты из подколесных арок,затем саморезы по 2 с каждой стороны от воздуховода тормозов и подкрылка,вытаскиваешь три пистона крепления к подрамнику.Два пистона что под решеткой просто выдавливаешь из под авто вверх. Сначала тонкой отверткой центральную часть,затем и сам пистон. Не забудь отключить фишки от туманок и снять датчик температуры.Снимаешь бампер. Затем отгибаешь снизу пластиковую защиту замка и доступ открыт.Пружина довольно таки тугая и просто так оттянуть снизу ее сложно,места там для монёвра немного.Возможно придется придумать какую нибудь приспособу для этого.Удачи.