Subaru TRAVIQ |
Привет, Гость! Войдите или зарегистрируйтесь.
Вы здесь » Subaru TRAVIQ » Электрика » Аккумулятор
лучше бы 75ку взял
На что, как говорится, бабла хватило, то и взял...
Либо как вариант контакт клемм проверь!
ОК. Посмотрю сегодня. Спасибо
А ген тут не может выё?!
А ген тут не может выё?!
Маловероятно! Это же только в момент запуска только происходит - когда "гена" еще не работает полноценно.
Сегодня поменял аккум - одна банка была дохлая (замкнутая)! Каких либо вопросов не возникло - привез старый, проверили, поменяли на новый.
У меня вопрос: генератор как то может повлиять на это?! Может он заряд не дает, аккум высасывает, и он дохнет?!
Дайте совет как проверить заряд от гены, и какие параметры должны быть. За ранее всем благодарен
Может он заряд не дает, аккум высасывает, и он дохнет?!
Померь напругу на аккумуляторе на заглушенном авто, и на заведенном. Если во втором случае U> первого варианта= все нормально генератор зарядку дает. На заведенном у мну кажет 13,9-14,2...
Померь напругу на аккумуляторе на заглушенном авто, и на заведенном. Если во втором случае U> первого варианта= все нормально генератор зарядку дает. На заведенном у мну кажет 13,9-14,2...
Тут жене решил аккум прикупить новый, пришел в магазин. Стоят Exide производства италии кажется, 60-ка ценник 3800 рублей, но прошлогодние, хотя нагрузку держит нормально. В этом году поставки только Дека кажется, от того же производителя но США и ценник уже 6 тыров.
Стоит брать или нет, скажи свое мнение
Евгений-эНск
надо смотреть как хранились. 3800 за 60 многовато.
Я покупал Туплу 75 за 3300 рублей.
А что за Эксайд? какой именно? там разные серии бывают...
Отредактировано ZAG (15-11-2011 23:13:34)
а сотку можно запихать к нам под капот ????
а сотку можно запихать к нам под капот ????
90й вроде кто-то ставил...
Я промерял подставку. По горизонтальным габаритам мах 85ка входит, она по высоте может зацепить капот. Я поставил 77. Идеально подошел.
я сегодня запихал сотку с рабочей машины мой аком помер хотя я год на нем отездил
на выходных посмотрю что за серия, но деки три вида было.
DEKA ни попадалась ни разу...
EXIDE PREMIUM бери. Типа такого.
EXIDE EXCELL не бери, лучше турка взять за эти деньги.
Отредактировано ZAG (16-11-2011 22:40:48)
Уперли у меня старый акк, приготовленный к зарядке у подъезда 
Встал вопрос покупки нового и т.к. нет примера перед глазами, прошу помощи по параметрам!
Нашел на просторах: полярность обратная, емкость 72-85, ток 670-740, габариты (Д*Ш*В) 278*175*175. Некоторые сильно ограничивают выбор. Основной вопрос - можно ли воткнуть акк стандартной высоты 190 или упрется в капот?
......... у меня высота 200 мм ...без проблем..
......... у меня высота 200 мм ...без проблем..
Почти все старые ссылки в теме мертвые, модели не выпускают.
У кого какой не сильно старый аккум, можно полностью название модели и оценку как служит?
Почти все старые ссылки в теме мертвые, модели не выпускают.
У кого какой не сильно старый аккум, можно полностью название модели и оценку как служит?
.........При покупке машины ,год назад, достался новый .... ISTOK... 55 A/ч , я заставил салон заменить старый......УМЕР в августе, но зиму откатал без проблем... Взял
ТЮМЕНЬ.....МЕДВЕДЬ..... 62 А/ч... 3306 руб.. 3 года гарантия..... были разные, на разных машинах....соотношение цена-качество...... 1000 производителей---1000000000 мнений
...... Я для себя "ТЮМЕНЬ"....... По цене меня устроило и на качество я не жалуюсь...... Мои контакты в теме
...ВЫРУЧАЙТЕ....ПОМОГАЙТЕ... двиг. и топл. система......подскажу где и как......УДАЧИ....
Вроде как аккумулятор должен быть на 75 АЧ
У меня сейчас тюменский стоит на 73. 5 лет ему. уже еле дюжит.
Буду брать новый. У меня тоже медведь нарисован на аккумуляторе.
Вроде как аккумулятор должен быть на 75 АЧ
У меня сейчас тюменский стоит на 73. 5 лет ему. уже еле дюжит.
Буду брать новый. У меня тоже медведь нарисован на аккумуляторе.
Если наш, то Тюмень премиум серые такие корпуса на 75-77 ah. А вообще брать малосурьсянистые или гибридные. Если есть деньги то AGM. У меня сейчас АКБ стоимостью 10800 ))) Deka,AGM. Кальциевые, коих сейчас большинство не брать! Наш реле регулятор не заряжает такие.
Если наш, то Тюмень премиум серые такие корпуса на 75-77 ah. А вообще брать малосурьсянистые или гибридные.
ZAG, мне подешевле. У Тюмень премиум 77Ач ток 640, не мало?
Про кальциевые спасибо, смотрел на них и не знал что могут быть проблемы!
На втором месте по цене Зверь 77Ач, он гибридный с током 720, но необслуживаемый. Можно такой брать?
Отредактировано cs14 (16-10-2018 03:51:49)
ZAG, мне подешевле. У Тюмень премиум 77Ач ток 640, не мало?
Про кальциевые спасибо, смотрел на них и не знал что могут быть проблемы!
На втором месте по цене Зверь 77Ач, он гибридный с током 720, но необслуживаемый. Можно такой брать?Отредактировано cs14 (Сегодня 02:51:49)
Тюмень премиум серый на сегодня пожалуй лучше из наших. Теряет ёмкости около 20-25 аh в год. Он имеет крышки (обслуживается). Хватит при правильной эксплуатации года на три четыре. Всякие кальциевые мутлы и тп не брать. А если брать то периодически подзаряжать на внешнем ЗУ для кальциевых АКБ. На машине он даже летом недоразяжается. Ну очень мало ему 13,5-13,9в.
Пытался сегодня найти тюмень премиум, январь и март не стал брать.
Продаван порекомендовал кальций и когда я сказал что будут проблемы начал брызгать слюной и доказывать, что с травиком с заовда шел именно кальций необслуживаемый и вообще нех... в интернетах читать, там все врут
У меня стоит медалист кальциевый вот такой https://bigteh.ru/product/akkumuljator-medalist-74-a/ проблем с зарядкой нет
Выскажу свое мнение... Подзарядка внешней зарядкой нужна. Замечал что при недельном простое при заводке стрелки "падают". Также при езде летом с кондиционером + остальные потребители напруга падает порой до 12-12,5В, где тут нормальная зарядка будет. Поднял свои записи
Арктик без доп. подзарядок сдох через 3 года, Иксайд с периодической подзарядкой нынче будет отмечать 5летие. Последний кстати куплен по рекомендацииZAGа. P.S Это мои выводы, мои наблюдения навязывать их кому-то не собираюсь...
Отредактировано Lekc (17-10-2018 08:21:57)
Согласен,да и в литературе пишут,что,подзарядка ,хотя бы перед зимой необходима или при эксплуатации долгое время при низких оборотах.Я тока перед зимой заряжаю,летом хватает и так (газ в пол часто) ))))
Вы здесь » Subaru TRAVIQ » Электрика » Аккумулятор