a откуда конкретно течь?

Мне на ст.Минино реанимировали, автосервис "Стойка", правда по деньжатам дороговато в районе 11-12 т.р., почти 2 года отъездил тьфу-тьфу всё в норме!!!!

Сегодня обнаружил у себя вот такую хрень:

Давит жижу из под пыльника. Отсюда вопрос: что-то с этим можно сделать самому и как обойтись малой кровью? Буду рад любому совету. За ранее благодарен.

ZAG, благодарю за инфу по возможности восстановления рейки! Если не сложно, кинь номерок сальников на TRW. А то сижу в инете через телефон, многого не поищешь. Еще раз спасибо.

За две недели поиска мне так и не удалось найти специалистов, которые бы взялись за замену сальников: либо вообще в этом не смыслят, либо не берутся из-за сложности восстановления...
Нужна инструкция по снятию рулевой рейки (попробуб сам поменять сальники). В мануале без снятия подрамника не обойтись. Но боюсь это дело не потянуть (к тому же и ямы нет). У кого какие есть предложения?

Отредактировано udgin (19-07-2011 17:21:43)

Еще вопрос: стоит ли залазить на ту сторону, которая не бежит?

коррозия снова сальник порвет. Я только 3500 отдавал за восстановление вала и хром. Где делали не знаю (коммерческая тайна СТО),  но на большинстве оборонных заводов предлагали только шлифовку и хром без напыления.

Отредактировано ZAG (27-07-2011 16:20:54)

Папрни хелпп, где можно купить новую праворукую рейку, тема понимаю больная, а обсуждений маловато, кто-то может сталкивался, где можно купить???Надоела борьба с этими рейками!!!Своя бежала зараза со страшной силой, попытался перебрать, в магазине с размерами сальника обманули,подсунули на полмиллиметра шире чем нужно, начал вбивать повредил внутреннюю поверхность обоймы вала рейки, может есть у кого б/у рейка бегущая, без повреждений??? вообще нужна сама обойма без валов, если есть у кого куплю за сносные деньги, буду пытаться из двух одну собрать, нужна очень очень!!!

всем привет! народ подскажите пожалуйста. прошел уже 3 диагностики все говорят что подвеска в нормальном состоянии кроме рулевых тяг я их заменил а проблема осталась
! при движении по даже мелким кочкам слышно четкий стук. как будто бы стойка. даже на одной кочке стук  двойной! что это может быть.всем привет! народ подскажите пожалуйста. прошел уже 3 диагностики все говорят что подвеска в нормальном состоянии кроме рулевых тяг я их заменил а проблема осталась
! при движении по даже мелким кочкам слышно четкий стук. как будто бы стойка. даже на одной кочке стук  двойной! что это может быть. извиняюсь что немного не по теме! с телефона немного не удобно.

Отредактировано Артем (16-08-2011 09:02:03)

udgin
сам не знаю, но может какая-нить релешка есть ?

Проверь затяжку гаек тяг стабилизатора поперечной устойчивости(яйца). Там, где палец тяги соединяется с валом стабилизатора(нижний). Палец в валу сидит свободно и при ослаблении гайки начинает дико стучать. Я у себя нашел только с третьей попытки. Все перепроверил, голову сломал, а потом вывесил весь передок и нашел этого"стукача". Там люфт 1 мм, и сразу не заметишь. Подтянул и все ОК.

В рейке куча воды. Снимаю пыльник и льется ручьем. Откуда она там? пыльник вроде целый, хомуты железные

Отредактировано deepol (08-09-2011 21:30:00)

deepol
ты что-то почувствовал, раз туда полез?
какие симптомы были?

ZAG
как нашу рейку прогревать, если гидроусилитель не работает до тех пор пока не начнешь поворачивать руль? Я наши машины имею в виду, с электрогидроусилителем.

Lawer, первый симптом был, когда рулевую тягу меняли. сняли пыльник - оттуда водичка, немного. а зимой после стоянки руль при вращении сопротивление ощущал, примерно как ломиком лед колешь ) заехал в гараж, снял пыльник, заодно и умылся ::