Заглянул давеча в коробочку с релешками под капотом и увидел такую картину, скажите люди добрые, что должно быть на пустом месте и должно ли вообще быть? фото
Отредактировано Alex_g (23-07-2018 12:52:34)
Блок реле под капотом
Страница: 1
Сообщений 1 страница 8 из 8
Поделиться224-07-2018 23:06:54
Дальнее реле - реле бензонасоса; которое ближе - реле контролера управления двигателем.
Пустое гнездо справа от реле - реле задержки времени омыватель фар (сразу вопрос а омыватель фар то есть????) и последнее гнездо -это реле вентилятора (но у движка z22se слева под бампером целый БЛОК управления охлаждением в том числе и вентиляторами).
Так что с реле все нормально, можешь мне поверить что не стоит искать то чего нет, а то может случится что и найдется....
Поделиться325-07-2018 12:30:59
Спасибо, омывателя нет, значит и нафиг не надо, просто начал рыться из-за того что захотел починить кондей (не работал с покупки), а простой заправкой дело не обошлось, ибо не включается вентилятор кондея и клапан сбрасывает давление вместе с фреоном громко пшикая))) грешил на датчик давления фреона, но и его замена не дала ничего, вот и подумал что какое реле может не работает. короче эпопея продолжается, жара, кондей не работает, причину не могу найти))
Поделиться425-07-2018 19:59:24
Как то тоже был попал в такую ситуацию, но у меня кончилось заменой датчика давления фреона (который возле радиатора и на него одевают шланг при заправке) -фишка внутри была окислена. Посмотри еще возле воздушного фильтра в салоне есть реле похожее на реле от холодильника которое по идее защищает от обледенения , если оно забарахлило то кондей включатся не будет и последнее смотреть модуль управления охлаждением (желательно поменять на 100% рабочий что бы быть уверенным это он или нет).
Удачи.
Поделиться526-07-2018 09:37:10
Volodia24 написал(а):
Как то тоже был попал в такую ситуацию, но у меня кончилось заменой датчика давления фреона (который возле радиатора и на него одевают шланг при заправке) -фишка внутри была окислена. Посмотри еще возле воздушного фильтра в салоне есть реле похожее на реле от холодильника которое по идее защищает от обледенения , если оно забарахлило то кондей включатся не будет и последнее смотреть модуль управления охлаждением (желательно поменять на 100% рабочий что бы быть уверенным это он или нет).
Удачи.
по идее модуль этот должен быть рабочим, ибо на охлаждение двигателя оба вентилятора включаются исправно. но может быть я чего то не знаю, в любом случае огромное спасибо, буду рыть дальше.
Поделиться627-07-2018 07:52:15
- Старейшина
- Откуда: Омск
- Зарегистрирован: 24-12-2008
- Приглашений: 0
- Сообщений: 1328
- Уважение: [+21/-0]
- Позитив: [+4/-2]
- Пол: Мужской
- Возраст: 44 [1979-10-10]
- Провел на форуме:
2 месяца 13 дней - Последний визит:
17-05-2024 09:28:41
Ferto Уважаемый. Ваши советы нужны как зайцу стоп-сигнал. Хватить рекламу плодить!
Поделиться728-07-2018 19:49:02
Lekc не распыляйся он появился здесь только для рекламы и марка автомобиля у него СИНИЙ. Жаль что админ похоже то ли в спячке то ли больше не появляется...
Поделиться830-07-2018 10:57:16
Кстати о вентиляторах. Можно ли как-то смазку закачать в вентилятор для профилактики? На компах периодически закладываю смазку новую, вот и тут задумался, может тоже не помешало бы?
Страница: 1