Нужна помощь. Возникла необходимость прикупить в запас тормозные колодки, передние и задние. Те что стоят еще имеют около 3-4 мм накладки, но собираюсь в дальнюю дорогу. При обращении в магазин Exsist на ул. Алексеева, от менеджера получил такой ответ, что по VINу определить какие суппорта стоят на моей машине невозможно. Посоветовал съездить в Атлантик-моторс,  и там уточнить какие суппорта стоят на моем авто. Совет, прямо скажем, "ценный". Отсюда вопрос: как визуально отличить суппорта Lucas от  Bosh евских? Есть ли какие надписи и где?

правильно, на супорте написано и колодки для лукаса и бош разные

Разобрал... Задние точно Lucas. А вот с передними все не так ясно... На переднем суппорте имеется надпись GM FN 3 5/25 Ata. На цилиндрике 9824  1Р23. Менеджер магазина Exsist  требует каталожный номер детали (колодок). Поехал в Викинг-Моторс. Тамошний менеджер заглянув в компьютер и почесав "репу" озвучил: работа по замене задних колодок - 840 руб., комплект задних колодок - 1700 руб., передних - 2350 руб. Спрашиваю, а какие у меня стоят? Он: а х... ее знает, у нас просто есть и те и другие... Поменял бы я их и сам, но какие брать?

Да передние вроде у всех одинаковые. Могут только отличаться наличием датчика износа. Себе брал Lucas/TRW GDB 1350 но что-то свистят.

Спасибо за советы. Буду шерстить интернет в поисках информации....

Привет всем владельцам Subaru Traviq. Кто-нибудь скиньте ПОЖАЛУЙСТА руководство по обслуживанию и ремонту .
У меня проблема с тормозными колодками.
На передних колесах тормозные колодки зажаты и диски нагреваются.
И проблема с кондиционером.
На ходу включаешь кондиционер он работает нормально, сбрасываешь газ и машина сразу глохнет.
При выключенном кондиционере подобных проблем не возникает.

Отредактировано olga (22-07-2009 00:54:58)

диски всегда нагреваются

А здесь скорее всего механическая поломка. При включении кондеционера чтото жутко не хочет крутится вот движок и глохнет на холостых, а на оборотах хоть холодит? Нужно смотреть компрессор кондишена (может уже на сухую крутит и подшиплики разлетелись) и муфту его включения (я так думаю, а может я так сильно шибаюсь) Как вариант можно попробовать скинуть ремень и пощупать как оно вручную крутится, а на муфту кинуть провод с + аккумулятора.

Отредактировано Volodia24 (22-07-2009 16:34:56)

Вячеслав75
Крути по часовой. Номера попробуй здесь посиотреть.

http://www.exist.ru/price.aspx?pid=1C803D53&sr=81

v62
да купи на что денег хватит да и всё,я вот весной от безденежья кипил самые дешёвские Дело на передок,поставил и езжу,до этого покупал Феродо дорогие,честно скажу разницы не заметил,не скрипят и тормозят,а что ещё от колодок надо?

Ежжжжу на "плохих" "Индейских" или "Индийских" ну в общем всё впоряде...не скрипят, не пахнут, затраченные средства честно отрабатывают...а может просто повезло, на правильных "Индейцев" или  "Индийцев" попал - брал у официалов, менял сам (в упаковке была инструкция по установке, колодки оборудованы "скрипунами").

А троса ручника кто нибудь уже менял?
Хотел пройти техосмотр, оказалось что одно колесо вообще ручником не тормозит, соответственно не прошел...
Осмотр выявил, что из-за разрыва пыльника на конце троса, внутрь попала вода и все заржавэлло. Трос заклинило намертво.

Оригинал стоит около 4 т.р. за пару - дорого....
Что заказывать из неоригинала?

Проблемма в том, что позиции которые имеются в наличии у Экзиста не имеют вообще никакой информации и фото, те, в которых 100% уверен придется ждать от недели. У меня столько времени нет