Subaru TRAVIQ |
Привет, Гость! Войдите или зарегистрируйтесь.
Вы здесь » Subaru TRAVIQ » Подвеска и КПП » Поломка АКПП <
В общем прозвонил проводку от кпп до мозгов, все нормально, затем измерил сопротивление соленоидов на всех по 13.9 ОМ за исключением одного (электромагнитный клапан регулирования давления гидросистемы) на нем 2 Ом, как я понимаю ему кирдык пришел.
Если есть инфа по его замене то буду благодарен. И как его заказать не могу найти, на схеме в Exist его нет!
Отредактировано Артем (23-08-2018 17:43:18)
Схема же есть
Отредактировано udgin (23-08-2018 17:58:41)
Схема же есть
Отредактировано udgin (Сегодня 17:58:41)
Эта схема и в Exist, я по ней и смотрел, но клапан регулировки давления гидросистемы там не указан!
Артем смотри здесь сообщение 153. Может чем поможет...
Отредактировано Volodia24 (23-08-2018 22:41:36)
Артем смотри здесь сообщение 153. Может чем поможет...
Отредактировано Volodia24 (Сегодня 22:41:36)
Спасибо Володя! Эту инфу уже прочитал. Этот клапан совсем отличается от других!
Как снять и где стоит этот регулятор я уже нашел, а вот чтоб его купить не могу найти!
Отредактировано Артем (23-08-2018 23:00:01)
Вот этот клапан 
На схеме вот он под номером 3:
Отредактировано Артем (23-08-2018 23:26:52)
А маркировки на нем никакой нет???
А маркировки на нем никакой нет???
Я не знаю, не могу добраться до машины и снять.
Клапан в интернете нашел за 5000 но что-то мне подсказывает что его замена ни кчему не приведет!
Отредактировано Артем (27-08-2018 09:24:59)
Тогда имеет смысл отсоединить разъем подать напряжение только на этот клапан и прислушатся - если при подаче напряжения будет щелкать значит 90% что клапан рабочий.
Клапан за 5000 руб что-то мне подсказывает что кто-то просто хочет заработать (возможно даже на неисправном клапане).
И еще одно: если от коробки отсоединяли разъемы не лишнее будет проверить правильно ли и на свои ли места они воткнуты.
Впечатление как будто два разъема поменяны местами.
Отредактировано Volodia24 (27-08-2018 10:28:51)
Тогда имеет смысл отсоединить разъем подать напряжение только на этот клапан и прислушатся - если при подаче напряжения будет щелкать значит 90% что клапан рабочий.
Клапан за 5000 руб что-то мне подсказывает что кто-то просто хочет заработать (возможно даже на неисправном клапане).
И еще одно: если от коробки отсоединяли разъемы не лишнее будет проверить правильно ли и на свои ли места они воткнуты.
Впечатление как будто два разъема поменяны местами.Отредактировано Volodia24 (Вчера 10:28:51)
Все мои опасения подтвердились, электрика вся в порядке и клапан рабочий, нет давления масла, насосу кирдык пришел, видно все таки при установке г.т. всё-таки не доставили хотя после его поворота он утопился но видимо надо было ещё провернуть. Буду контрактную коробку братть! А по поводу регулирующего клапана нашел инфу, что этот клапан подгоняется под конкретную гидроплиту и меняется только в сборе с ней!
А по поводу разъемов, даже если их отцепить то перепутать мне кажется потом не возможно, только если разъемы датчиков скорости входного и выходного валов, они одинаковые но проводка расположена так, что не перепутаешь!
Отредактировано Артем (28-08-2018 21:27:44)
у меня назревало тоже поломка ,была проблема на вторичном валу почти рассыпался подшибник ,но ребята http://tehosmotrs.ru вовремя виявили и я его заменил
..............................С К А З О Ч Н И К............................
Купил все таки коробку контрактную, отдал 15 000 с пробегом до 100 т. км Машинка наконец то поехала, переключения мягкие, ни пинков, ни рывков, автонейтраль срабатывает как надо, вобщем поехала лучше чем на прежней АКПП, но без траблов не обошлось(((
После замены все ошибки со старой АКПП остались и машинка с ключиком продолжает раздражать глаза( пробывал сбористь - мигает, тухнет и опять загорается! Мож есть мысли по этому поводу?
P0720 Неисправность в цепи датчика частоты вращения выходного вала
P0753 Повреждение электрической цепи переключателя А соленоида
Отредактировано Артем (26-10-2018 20:50:32)
Проблему с ошибками решил! Просто нужен был сканер по круче и по профессиональнее! У меня ELM327 он с ошибками по коробке не совсем дружит, видеть видит а удалить не может, пррф. сканером почистили ошибки ушли машинка с ключем погасла, 250 км проехал не загорелась значит все нормуль!
Вы здесь » Subaru TRAVIQ » Подвеска и КПП » Поломка АКПП <