Dad Maxim_01
у нас масло "нулевка" не так промерзает. если АКБ нормальное то автомобиль заведется при грамотной зимней заводке )))
Maxim_01 подскажи плиз за сколько масло TOTAL 0W покупаешь? я так предполагаю что дешевле CASTROL EGDE или MOTUL. Жаль в Омске не видел в продаже.

Тоже думаю летом сделать автозапуск (сигналка стоит, единственное отказался ставить обходник иммобилайзера (лучше сам сделаю. что то установщики меня разочаровали)), а пока спасаюсь прогревая движок, до -25 - раз в сутки заводится, а когда ниже грею из расчета что бы стояла не более 9-10 часов (прогреваю до 90 град, движок утеплен, спереди наглухо закрыт, прорезь только под воздухозаборник (никак не попеду в такт с погодой чтобы завести забор под капот, неохота пластик мучать на морозе).
По поводу трубочки сильно не переживай - термоусадка все исправит (но ремонтировать в тепле, а затем быстро одеть).

Неплохой способ, но моя разлетелась на кусочки, один из которых я не нашел. Впрочем уже немного проехал без неё - никакого эффекта не заместил.

Да она у всех производителей стоит приблизительно также.

coloboc Сегодня вот опять -32 не смог завести сутра .
Смелые вы люди, в -30 без прогрева, да еще и несколько раз стартером её.  Я думаю оптимально поступает Lawer, когда на -5 ставит прогрев, так еще  вокруг все механизмы не задубеют, износ меньше. Я на -10 ставлю. Хотя конечно шрусам, пыльникам и ступицам все равно не гуд. Не зря ж не рекомендуется эксплуатация в -28 и ниже. Чето слишком часто холодно у нас становится, скоро опять -40 будет. Кстати вебаста та еще хрень оказывается,  я себе чуть не поставил, у нескольких товарищей когда надо не включается, то акум посадит то еще чего - короче получают радость общения с авто на морозе Итог - автопрогрев лучшее! А еще лучшее в мороз - такси, при условии если не далеко до работы

Dad
В ИКЕЕ продают механический таймер для розетки. В какое время захочешь и на какое время захочешь ток от розетки будет поступать на конечный потребитель. Стоит очень недорого.
Также есть электронные таймеры включения, у знакомого такой на аквариуме стоит.

ZAG
Масло Тотал 0W40 у нас 2450 стоит за 5 литров. Вот ещё одна хитрость есть, если тебе очень нужен будет с утра авто, ну прям ваще, ну прям никак  , тогда с вечера вот чего: приехал, заглушил, открыл заливную крышку для масла, в горловину в эту грам 50 бензина АИ-92 бульк, подожди немного, потом заведи чтоб перемешалось, и всё  утренний пуск тебе обеспечен. Ну это в смысле вязкости масла, а свечи и аккум это совсем другая история.

Отредактировано Maxim_01 (02-02-2010 11:14:40)

Как двигатель себя чувствовал? Что после этого делалось?

Я себе такое залил RAVENOL Automatik-Getriebe-Oel T-IV Fluid! Брал в Аккамуляторном рае по 270 руб за литр! По сравнению с родным маслом небо и земля, особенно при морозах чувствуеться.

Lekc
RAVENOL Automatik-Getriebe-Oel Dexron II E и RAVENOL Automatik-Getriebe-Oel T-IV Fluid разные масла и цена у них разная.

ZAG могу конечно ошибиться, но, кажется, на Drom е тема одна была по жидкостям для АКПП так вот там упоминалось что DEXTRON III не всегда хорош...попытаюсь найти, выложу в теме про АКПП.

Поменял в понедельник масло, залил Тотал 5W40, 0W40 не нашёл, всё перестала машина заводиться в -37, вот так вот, очень многое от масла зависит при пуске в морозы.

Ага, кто бы ещё спорить с этим взялся. От масла зависит очень многое, но, чёрт побери - не всё.
За тоталом, если что, ко мне обращайся, только заранее - есть возможность взять его по оптовой цене. Только фасованную в 5ти литровки что-то я не видел (Не возьмусь утерждать на сто процентов, но все тоталы, что я видел в магазинах были по 4-ре, надо будет спросить у товарищей... только машину осталось разморозить )
Кстати, впринципе должно быть это масло и в более крупных ёмкостях (литров двадцать наверное - надо уточнять), и если скинуться и купить вскладчину - будет ещё процентов на 10-20 дешевле.

Мне в сервисе когда прокладку под крышку ставили, обильно места стыков пролили бензином, масло когда сливал при замене очень было похоже как-будто воду сливаешь, я имею ввиду вязкость. Бензин всё равно со временем из двигла испаряеться чего ему будет-то, хотя в целом согласен что не стоит эту процедуру слишком часто проводить.

Отредактировано Maxim_01 (03-02-2010 13:11:21)