вот бы кто нибудь купил бы приборчик способный прошивку скачивать и заливать обратно,вот это было бы круто.

Как ни странно я купил такой шнурок на Престижа. И уже залил в него новую прошивку.

Думаю что скорее всего речь идет об обновлении проги самого Престижа.

Проблема, что проги мои вылетают. В лучшем случае определить успеваю, что с движком всё в порядке, ошибок нет. Затем окошко об ошибке всплывает и прога закрывается. Уже и дровишки попереставил, один фиг.

AlexS
скажи плиз , у тебя К-line шнурок какой?
K-line = USB либо K-line = COM? Где брал? может сам сделал? Если ли опторазвязка в схеме шнурка или нет?

Ну вот например схема адаптера с опторазвязкой....

как видите, USB порт компутера получается полностью электрически изолирован от  электроники автомобиля, что служит защитой компа.
что то приблизительное надеюсь собрать сам...

Я себе делал по этой схеме.

Отредактировано hardim (24-11-2009 14:00:17)

есть USB адаптеры RS 232.Есть ещё и дешёвый "Мастер кит" K-Line адаптер.

Ребята, вопрос к владельцам БК: кто еще использует ежедневно сие устройство? Поподробнее о проблемах при эксплуатации (о влиянии на переключение АКПП). К соображающим в электронике: обсуждаемая чуть выше схемка избавляет от этого негативного влияния? Спрашиваю потому что для меня эти схемки и применяемые при этом термины не понятнее египетских иероглифов. Все еще хочу купить БК, но обсуждаемые проблемы наталкивают на размышления... Сам я в этом деле пнемпень, поэтому прошу совета: покупать, не покупать? И какой лучше...

AlexS, для контроля эксплуатационных параметров и сброса ошибок, если таковые появятся... А что для пользования БК нужны особые таланты? Надеюсь справиться с этим даже с моими минимальными знаниями в этой области

Отредактировано v62 (25-11-2009 12:22:48)

AlexS, просто перечитал твои сообщения с картинками, где ты с помощью БК стирал ошибки.... Если тебе БК не нужен готов купить за гуманную цену...

AlexS, а как такое предложение: за некоторое количество пива (флеша) взять твой аппарат в аренду на месяц. Все-таки решить для себя: нужен БК или не нужен. Хочу потестить мгновенный расход, он у меня сейчас около 18 л/100км. Напрягает это здорово. Катаюсь вокруг заправки, блин. Насколько возможно по показаниям БК определить мгновенный (реальный, а не виртуальный) расход?  На красноярских диагностов (по крайней мере, известных мне) надежды нет. Просто если не найду причину- буду избавляться от машины. Абрамович наверно почти столько же на свой Боинг заливает. Веду статистику почти с приобретения авто, скоро почти год владения и вот неутешительный результат: летом расход - 12-13 л/100 км, зимой 16-18. Езжу в спокойном стиле, не рву. Однако заметил, что в моем случае расход почти не зависит от стиля езды....

Кстати по своему БК приметил, что в хорошей морозец, при заводке двигателя до его прогрева, но уже когда обороты стали 770 об/мин. мгновенный расход 2,2 литра. Затем снижается при выключенной печки до 1,1л/час, при включенной печке становится 1,2л/час. Очевидно, что комп двигателя специально готовит богатую топливо-воздушную смесь для старта до минимально значения прогрева двигателя.

это в любом ДВС так,прогрев всегда на богатой смеси происходит.